Análisis Sector y Seguros Transporte de Mercancías por Carretera

El Sector de Transporte de Mercancías por Carretera en España reune alrededor de 130.000 empresas, utiliza 340.000 vehículos y supone el 83% del transporte interior de mercancías (% que lejos de decrecer se ha ido elevando a lo largo de los años). Consume en torno al 40% de la energía final del país. Y con esos datos en la mano, es fácil adivinar/calcular el número de seguros de empresa-autónomos y su RC (+ de 100 Mil) y seguros sobre camiones/flotas (+de 300 Mil) que debe haber suscritos en nuestro país.

Hilando con un artículo publicado recientemente sobre los seguros multirriesgos para transportistas, vamos a tocar ahora info. de nivel superior hablando de la coyuntura del sector que forman las empresas de transporte de mercancías por carretera y los transportistas autónomos que operan en el dentro de este país (cerca de la mitad de las “empresas” de transporte en España disponen de un único vehículo; llamemosles pues por su nombre: hay muchos autónomos operando además de otras tantas microempresas y pymes). Las grandes empresas de transporte son las menos (leyendo de la lista de nombres de las 20 principales empresas por facturación sólo me suena la marca de 5, y gracias -2 de ellas por mor del Grupo que da nombre a su empresa de transporte-), en un sector muy atomizado compuesto principalmente por empresas de poco tamaño.  Como ves en los datos de entrada, la media sale a 2,62 vehículos.

Por tocar otras características básicas de la estructura de la oferta, se destaca:

- Una elevada antigüedad del parque de camiones (aunque se tiende a realizar inversiones para renovar el parque… sobre todo tirando con fondos de las líneas ICO).

- Aumento de la capacidad de carga por vehículo.

- Las mercancías +transportadas son los minerales y los materiales de construcción, seguidas de maquinaria y vehículos.

Por su parte la estructura de la demanda es muy sencilla, fuertemente dependiente de la actividad económica, buena parte dependiente de la evolución de las campañas agrícolas, y que exige cada vez+ la oferta de servicios adicionales al transporte (como son el almacenaje y la distribución).

Este Sector ha tenido un crecimiento importante en los últimos años por el aumento de las transacciones intracomunitarias e internacionales y la tendencia a la externalización de los servicios logísticos, aunque como estamos comprobando es un sector fuertemente dependiente del ritmo de la actividad económica. Debido a la reducida dimensión de las empresas, sometidas a gran competencia, los márgenes son reducidos.

OPORTUNIDADES:

-Profesionalización y especialización (extendiendo servicios hacia almacenaje y distribución).

-Mayor desarrollo de la intermodalidad.

-Internacionalización (transacciones España – UE).

-Concentración empresarial (fusiones y adquisiciones) con el fin de crear operadores de mayor dimensión.

-Programas de incentivación para la incorporación de nuevas tecnologías, programas de formación, incremento cualitativo del servicio.  

-Continuación del inversor para la renovación de la flota.

AMENAZAS… muchas y variadas (deslocalización, transportistas nuevos países de la UE, saturación del transporte en zonas superpobladas, desvio de fondos estructurales europeos, apoyo político europeo y español al tte. ferroviario y marítimo -libros blanco y Peit-, +reglamentación -emisiones de gases y otras normativas).

Asefa seguro RC de CARGA y DESCARGA

Mediante la Cobertura Básica del seguro de carga de Asefa quedan amparadas, entre otras, las Responsabilidades que, de naturaleza civil-extracontractual, pudieran derivarse para ti por:

-          Hechos que deriven de las operaciones de carga y descarga de mercancías en el vehículo objeto del seguro.

-          Por las mercancías transportadas o desprendidas de dicho vehículo excepto cuando tales mercancías sean de tipo inflamable, explosivo, corrosivo o tóxico.

-           

-          En caso de vehículos industriales o agrícolas, por hechos que deriven de trabajos desarrollados por o con dichos vehículos.

El seguro Asefa de Carga y Descarga toma a su cargo la Responsabilidad Civil Extracontractual que pueda derivarse para el Asegurado o el conductor, como consecuencia de los daños y perjuicios causados involuntariamente a terceros, por la carga y/o descarga del vehículo que declare a la aseguradora.

Los vehículos declarados podrán corresponderse con alguna de las siguientes categorías:

·                                         camiones,

·                                         furgonetas,

·                                         hormigoneras,

·                                         vehículos para transporte de ganado y

·                                         vehículos portacoches.

Puedes solicitar un proyecto de seguro de carga y descarga en cualquiera de las oficinas / delegaciones territoriales de Asefa en España y Portugal o llamar a una línea 902 para que te lo tarifiquen telemáticamente. Es de destacar que Asefa ofrezca telefónicamente + info. Y que complemente este servicio de atención al cliente con la posibilidad de ofrecer un presupuesto de seguro de carga por teléfono. 

Catalana Occidente seguro de transportes de mercancías

El seguro de transporte de mercancías de Catalana Occidente es una póliza tanto para transportistas como para empresas que realicen envíos por tren, barco o avión; esta posibilidad es de gran interés para actividades logísticas que se responsabilizan tanto del transporte realizado directamente como de su intermediación aduanera.

Con este seguro de transportistas podrá cubrir todas las expediciones de mercancías del año a través de un único trámite, con renovaciones tácitas anuales, materia especialmente relevante para transportistas que realizan operaciones con mercancías que requieren de una protección eficaz, tanto operativa…. como financiera a través de un buen seguro de transportes.

Coberturas básicas

Coberturas opcionales

Puede solicitar más información a través de la Web de Catalana Occidente, sección Seguros de Transporte de Mercancías.

CALIFICACIÓN SEGUROSRED