Seguro pyme Nave Industrial | Consejos en los #foros para encontrar el mejor seguro

En materia de asesoramiento en seguros, los profanos del seguro siempre buscamos dos cosas: coberturas y precio. Ojo! lo inteligente es mirar por ambas, y no sólo por el precio.

En los foros de internet, en los de rankia, javierq realizo la pasada semana una consulta interesante en el foro de seguros.

Necesito hacer un seguro para una Nave industrial a modo de almacén que he alquilado a través de mi empresa. Se trata de un seguro contraincendios, de responsabilidad hacia terceros, y para cubrir a quién allí trabaja, de posibles percances. Que compañia me recomendais que cubra unos mínimos y que tengo un buen precio?

RESPUESTAS a día de hoy (4.. dispares = +valor añadido):

R.1: Hola Javier, cualquier compañia te puede hacer un buen precio y comparar. solo tienes ver las garantias y las coberturas que te ofrece el seguro de cada compañia. Si estas interersado te puedo facilitar alguien que trabaja en seguros para darte más informaciión. Dame un correo

R.2: Hay muchas aseguradoras que trabajan este tipo de seguros. De todas formas no has desvelado cuál es la actividad que desarrollas, depende de la actividad una aseguradora irá mejor que otra normalmente.

Mi recomendación es que huyas de los bancos y busques un buen mediador que te ofrezca la mejor opción para tu perfil, o mejor dicho el perfil de tu empresa.

R.3: busca compañias que te den confianza no solo te guies por el precio

R.4:  No busques compañias de confianza, busca la compañia de un mediador de tu confianza. Aunque parezca lo mismo no lo es. Él se encargara de buscarte tu compañia. El Perito

+cuestiones interesantes sobre seguros en el rankia.com/foros/seguros y en forodeseguros de expertoseguros.com

Seguro de Comercio CAM | Caja del Mediterráneo

El seguro de comercio CAM esta dirigido en general a particulares que ostenten negocios del tipo comercio, oficina o despacho profesional.

VENTAJAS

Caja Meditarreneo, en medio de un SIP que lidera junto con CajAstur, destaca por estar ya posicionada en redes sociales (FB, TWT, YT), canales en los que SegurosRed es pionera, incluyendo su propio forodeseguros.

¿Es seguro invertir en Nueva Rumasa y empresas como Dhul?

Yo lo pregunto… Ahora mismo, a falta de experiencias de cumplimiento de compromisos de forma sostenida en el tiempo, nadie lo puede aseverar. ¿Alguién tiene las cuentas consolidadas del conglomerado industrial de la familia Ruiz-Mateos? Pues eso. A falta de mejor posibilidad valida objetiva y cuantitativa para el análisis fundamental, toca opinar.

1. Mi opinión en cuanto a suscribir acciones/participaciones de Dhul como socio financiero. (Neutra pero Negativa). Amplie info. con una nota didactica sobre Qué pasaría con los acreedores si Nueva Rumasa presentará Concurso por iliquidez o insolvencia. No quiere decir que suceda ni mucho menos, es una mera hipótesis, dadas las dudas de algunos comentaristas en foros y blogs de economía. De hecho, se ha llegado a confirmar publicamente que algunas empresas del grupo nueva rumasa estan realizando impagos a trabajadores y proveedores (nov.2010), por el envio desde sus sindicatos de una información por “error” a la prensa, vamos que ha sucedido una filtración… sin más.

2. La opinión de un inversor privado sobre las emisiones de pagarés de empresa de empresas del grupo Nueva Rumasa. (Positiva)… aunque ahora esta cambiando de opinión el bueno de negocios1000 sobre Nueva Rumasa, continuando una nueva línea de debate desde una posición neutral.

Es cuestión de confianza, análisis, ¿ o algo más ?

A mi entender lo consideraría otro tipo más de inversión alternativa. Otros opinaran que es una inversión segura.

¿ Tú que calificación le das ? : “Vota” = deja debajo tu comentario.

Pack MultiSeguros Autónomos laCaixa (TJ regalo)

Dentro de su campaña comercial Profesional Multiestrella (regalos por domiciliar tu seguridad social y recibos básicos, más la tarjetita de turno… esta no es de TJ regalo, si no una de débito, crédito o prepago), laCaixa ha lanzado el Pack Multiseguros, mediante el que se acumulan euros en función del número de nuevos seguros que contrates en la entidad.

La promo es “sencilla”, por cada nuevo seguro 100€ de regalo, hasta un máximo de 4 (total: 400€; estos sí, instrumentados en una Tarjeta Regalo).

Seguros para autónomos objeto de la campaña de autónomos multiestrella:

-Auto de uso particular

-Vehículo comercial o furgoneta hasta 3.500 kg.

-De Negocio

-De Salud Individual

-De Previsión Profesional

-De Salud Pymes

-Vida Familiar, y/o

-Vida Colectivo

Importanta: BASES LEGALES DE LA PROMOCIÓN PACK MULTISEGUROS. 

Aquí os dejo como gag una viñeta que fue diseñada justo antes del inicio de la recesión económica, se ve que la situación todavía podía ser peor, mucho peor.

Contrata tu seguro de empresa llamando al teléfono 902 585 432 y compara tus seguros de auto y salud en www.expertoseguros.com

Análisis Sector y Seguros Transporte de Mercancías por Carretera

El Sector de Transporte de Mercancías por Carretera en España reune alrededor de 130.000 empresas, utiliza 340.000 vehículos y supone el 83% del transporte interior de mercancías (% que lejos de decrecer se ha ido elevando a lo largo de los años). Consume en torno al 40% de la energía final del país. Y con esos datos en la mano, es fácil adivinar/calcular el número de seguros de empresa-autónomos y su RC (+ de 100 Mil) y seguros sobre camiones/flotas (+de 300 Mil) que debe haber suscritos en nuestro país.

Hilando con un artículo publicado recientemente sobre los seguros multirriesgos para transportistas, vamos a tocar ahora info. de nivel superior hablando de la coyuntura del sector que forman las empresas de transporte de mercancías por carretera y los transportistas autónomos que operan en el dentro de este país (cerca de la mitad de las “empresas” de transporte en España disponen de un único vehículo; llamemosles pues por su nombre: hay muchos autónomos operando además de otras tantas microempresas y pymes). Las grandes empresas de transporte son las menos (leyendo de la lista de nombres de las 20 principales empresas por facturación sólo me suena la marca de 5, y gracias -2 de ellas por mor del Grupo que da nombre a su empresa de transporte-), en un sector muy atomizado compuesto principalmente por empresas de poco tamaño.  Como ves en los datos de entrada, la media sale a 2,62 vehículos.

Por tocar otras características básicas de la estructura de la oferta, se destaca:

- Una elevada antigüedad del parque de camiones (aunque se tiende a realizar inversiones para renovar el parque… sobre todo tirando con fondos de las líneas ICO).

- Aumento de la capacidad de carga por vehículo.

- Las mercancías +transportadas son los minerales y los materiales de construcción, seguidas de maquinaria y vehículos.

Por su parte la estructura de la demanda es muy sencilla, fuertemente dependiente de la actividad económica, buena parte dependiente de la evolución de las campañas agrícolas, y que exige cada vez+ la oferta de servicios adicionales al transporte (como son el almacenaje y la distribución).

Este Sector ha tenido un crecimiento importante en los últimos años por el aumento de las transacciones intracomunitarias e internacionales y la tendencia a la externalización de los servicios logísticos, aunque como estamos comprobando es un sector fuertemente dependiente del ritmo de la actividad económica. Debido a la reducida dimensión de las empresas, sometidas a gran competencia, los márgenes son reducidos.

OPORTUNIDADES:

-Profesionalización y especialización (extendiendo servicios hacia almacenaje y distribución).

-Mayor desarrollo de la intermodalidad.

-Internacionalización (transacciones España – UE).

-Concentración empresarial (fusiones y adquisiciones) con el fin de crear operadores de mayor dimensión.

-Programas de incentivación para la incorporación de nuevas tecnologías, programas de formación, incremento cualitativo del servicio.  

-Continuación del inversor para la renovación de la flota.

AMENAZAS… muchas y variadas (deslocalización, transportistas nuevos países de la UE, saturación del transporte en zonas superpobladas, desvio de fondos estructurales europeos, apoyo político europeo y español al tte. ferroviario y marítimo -libros blanco y Peit-, +reglamentación -emisiones de gases y otras normativas).